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4月23日，他宣布建立第一所帮助店东职业化加速的花桥学校。“给店东做培训，没有人做，也没人想做，这不是个好生意，所以没人愿意做。我希望我做了这件事之后，大家发现挺好。”彭永东解释称。作为链家系的股东，华兴资本董事长包凡认为，贝壳正以现象级速度，重塑整个中国居住服务行业。“今天贝壳平台上的非链家门店占比，已经超过链家门店。”

贝壳身为行业内生平台，是否过多干预了行业自身的新陈代谢？对此，彭永东并不认可。在他看来，“我们没有觉得该谁做，而是必须要解决。如果楼盘字典不解决，就不可能解决真房源，ACN不解决，就不可能（有）真正的合作。关键是有没有人做，或者说大家想不想做。”

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这一事例暴露出在网上二手车交易过程中的一个问题，即二手车的检测都是由平台自己进行，网站上也会显示经过了上百项检测，但是检测的可信度难以确定，并没有权威的第三方检测机构进行认证。除车辆的检测之外，其他问题也在困扰着消费者。例如，购买车辆后无法过户，在购买过程中遭遇诈骗，有的甚至还买到了套牌车。而二手车电商平台监管机制的不健全，导致出现消费问题之后的协商解决以及权益维护都存在不少困难。

近期，纳斯达克CEO阿迪娜·弗里德曼（ Adena Friedman）表示，她认为加密货币是“货币领域的下一个发展方向” 。不过，她承认，最终比特币或其他加密货币能否实现全面普及还不一定。其发展方式以及最终哪些加密货币能够或不能够被广泛接受，我认为都还没有定论。但我的确认为一个全球化的支付体系比我们今天用的跨境转账机制效率更高，且必定有助于互联网经济的发展。

曾经共享经济项目被期望通过其拥有的庞大的数据库，帮助社会建立完善的信用体系，而如今，该领域项目自身却面临着“信用危机”。共享经济风口的消亡，归根结底是因为行业内大部分创业企业“造血”能力不足，“供血”短缺，企业难以为继。果睿投资董事长虞涤新曾对媒体表示，共享经济项目倒闭的原因很简单：首先，竞争太激烈，“流血”不止。创业公司必须一边“流血”（补贴）一边“输血”（融资）；同时，受宏观去杠杆影响，“血源”出现短缺问题，很多投资人也缺钱。此外，阿里、腾讯等巨头进入赛道后，谁先抱住它们的大腿，谁就解决了“血源”问题，留给其他创业公司的机会很少，最终局面是头部生存，其他皆死。