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自有品牌是个大概念，也是会员费以外Costco的另一个重大盈利点，容我在这里稍用一些篇幅再做些论述。我喜欢运动，以前常去迪卡侬逛，买些喜欢的运动商品，如恩宝或彪马球衣、阿迪达斯足球鞋，Yonex羽毛球装备等。曾几何时，发现这些热销品牌从迪卡侬渐渐消失了，取而代之的是一些什么“Kalenji”、“Domyos”之类的莫名其妙的牌子。查了查，原来是迪卡侬的自有品牌。试了试，品质真心不咋地，就渐渐不去迪卡侬了。同样情况几乎出现在每一个大超市里，当然程度不像迪卡侬这么恶劣，自有品牌只是混杂在各大品牌之中，给了消费者选择。那么，是什么原因让迪卡侬放弃了流行的优秀品牌而只卖自有品牌，甚至不惜顾客流失呢？就一个原因，为了利润。

如果公司的产品真的如此畅销，作为现金奶牛，公司会有各种不差钱的表现。但如上文所述，公司的资产负债表项目与现金流量表是背离的。公司上市以来的经营性现金流量净额均接近或者超过净利润，只看这一个核心指标的话，公司的盈利质量是比较高的。但是公司的投资性现金流常年为负，并且四年来，绝对值较经营性现金流量净额多12.6亿元。也就是说，假如公司的投资性现金流量净额全部拿去买流量实现销售收入也绰绰有余。

补贴新政6月正式实施，但2月已经公布，在4个月的过渡期里，电动乘用车补贴调整为原标准的7折，过渡期尽管补贴退坡30%，但却给了企业一个消化低端库存、调整产品产能结构的缓冲期。北汽新能源副总经理 原诚寅：5月份补贴调整前，累计销售了将近4万量的EC系列产品，就是A00级的国民电动车。在2017年的产品结构中，EC系列基本上占到了80%左右的产品份额，到今年补贴调整后，中高端的产品已经占到了三分之一多的产品份额。

舰长82.4米（水位线）、宽约12米，航速15.5节，主要武器包括克虏伯210毫米口径火炮2门，150毫米口径火炮2门，鱼雷发射管4具。1894年9月17日中午，在大东沟口外警戒的北洋舰队主力，突遇日本联合舰队主力。12时50分，甲午黄海大战正式开战。

毛利补贴。以Costco为例，8670万会员，年营业额1180亿，人均消费1361美元，会员年费60美金，60/1361=4.4%，考虑到Costco的毛利约为12～13%，这个4.4%的会员费收入就可以让Costco把毛利压低超过1/3进行商品销售。在价格十分敏感的超市消费品领域，对比沃尔玛这类非会员超市，该机制能建立强烈的价格优势。举个例子，当会员顾客从Costco买了个95元的商品，实际上Costco收入了100元，对比其它超市卖100元也收入100元，顾客会觉得Costco明显更便宜---其实，并没有

当然，除了明面上保护消费者隐私和中小企业的由头，欧盟更不满的可能是缺失的买路财。“亚马逊在欧洲业务的75%利润都没有依法交税，”欧盟称，亚马逊在2006年至2014年之间享受到了卢森堡政府给予的税收优惠，而这种税收优惠政策属于非法政府补贴，违反了欧盟的国家补助法规，让依法纳税的对手难以与亚马逊竞争。此外，欧盟还曾表示，苹果2014年在欧州纳税金额仅其占全球收入的0.005%。