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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求，对汽车限购城市而言无疑是一项政策利好。他认为，北京前几年限购政策下的电动车指标放空几年，浪费了部分指标。如果政策落地，北京消费者有望在原有的6万台新能源车指标之外，再产生一定的增量指标，这是很好的事情。

责任编辑：杨群证券时报记者 邓雄鹰哪些人在买保险？大家都买了什么保险？第一张保单买的是什么？购买保险有哪些误区？近日，中国太保与普华永道联合发布的《中国保险消费者白皮书》，以中国太保的全量客户数据为样本，刻画了中国保险消费者的特征。谁最爱买保险？白皮书显示：多半是男性，已婚有子女；来自人口密度高、经济发达地区；29.7%的可能是80后，年保费支出3000元，往往拥有2张以上保单；最有可能购买的是意外险+医疗险。

近期消费股受到获利回吐的压力以及补跌的需求，很多消费股出现了补跌的走势，调整幅度比较大，建议投资者可以从中挖掘一些已经调整到位的消费股的机会，包括像白酒、医药、食品饮料等板块，在大幅下挫之后，其实已经具备了一定的抄底的价值。一旦市场企稳反弹，投资者在补仓的时候仍然是会以这些消费股为主，建议投资者可以关注消费股的投资机会。

上述观点得到中国电子商务研究中心研究员赵占领律师的赞同：“首先要看用户协议的约定，都禁止用户从事哪些行为。其次，用户若进行了禁止的行为，且快手有相应证据可以证明，应当明确说明具体理由，才可以不支付款项，否则快手构成合同违约。如果有证据证明用户存在作弊行为，违反了用户协议约定，快手可以扣除作弊行为所对应的金额，而不应扣除全部金额。”

而特斯拉之所以在三季度实现盈利，正是因为Model 3的交付量急剧增加——今年第三季度，特斯拉在美国市场交付了大约7万辆Model 3。数据显示，三季度Model 3的周产能已经达到了4300辆。马斯克表示：“我们预计将在今年年底之前开始在欧洲和中国接受Model 3的订单。”

据数据，目前89家企业中11家企业毛利率超过80%，多属于信息技术及医药生物行业，微芯生物、宝兰德、虹软科技、佰仁医疗等毛利率超过90%；另有50家企业毛利率位于40%~80%之间，和舰芯片、木瓜移动、容百科技等毛利率不足20%，和舰芯片的毛利率是唯一一家毛利率为负的企业，为-35.46%。