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对于2019年的部署仍强调底线思维。会议指出，“保持经济运行在合理区间”，并再一次强调“六稳”，意味着稳增长仍然是2019年的主要任务。预计财政政策和货币政策均有望更加积极。尽管本次会议并没有着重提到减税，但我们认为预算赤字率有望提高至3.3%或更高，以支持基建扩张和更大幅度的减税。预计2019年基建投资（不含电力）有望缓慢回升至6%；而增值税减税政策也大概率将推出，其中最可能的方式是下调16%一档的增值税率至13%，静态对应财政赤字率扩张约0.7个百分点。增值税减税有望与个税减免共同促进消费品增速小幅提升。货币政策方面，存准率至少存在200个BP的下调空间以支持实体经济；我们认为基准利率调整的概率不大，但公开市场操作利率的下调仍是可选项。基于内需托底，而外需不必过度悲观的判断，我们预计2019年GDP有望实现6.4%的增长。

养子接班据韩联社报道，当地时间5月20日上午9时52分，韩国LG集团会长具本茂去世，享年73岁。韩国《亚洲经济》报道显示，LG集团已经在5月17日召开临时股东大会，通过了关于任命具光谟为LG集团内部董事的推荐书。外界认为，这是具本茂养子具光谟接棒的信号，进入董事会是接任会长的第一步。

“FF91FirstPre-Production.Done！！感谢我们的‘HeroTeam’，感谢200+世界顶级供应商伙伴。1500多种高科技零部件从全球各地汇集到FF@FaradayFuture加州汉福德工厂，新物种FF91终于来了。”北京时间29日凌晨2：34，FaradayFuture（下称“FF”）公司创始人兼全球CEO贾跃亭更新微博称。

另外该征求意见稿还提出对PPP加大政策支持力度，首先是鼓励外资和民资参与，在中央预算内资金安排、PPP基金投资时对民企参与项目优先支持。其次是加大融资支持：中央预算内资金通过注入资本金、投资补助、运营补贴等方式支持规范的PPP项目；加大保险资金、中国PPP基金参与项目股权投资力度，鼓励通过股权转让、资产交易、资产证券化等方式盘活项目存量资产，丰富社会资本进入和退出渠道。最后加强制度建设：加快推动出台PPP条例，加快修订PPP操作指引、物有所值评价指引和财政承受能力论证指引，加紧出台PPP税收优惠政策。

更为糟糕的是，共享单车还面临损耗问题，对于用户而言，如今要在街头找到一辆能正常骑行的车辆很不容易。而想要提升用户体验，势必要加大新车投入或者加大运维力度。21世纪经济报道记者在企查查平台查询发现，ofo小黄车涉及的法律诉讼中，有数可查的金额累计超过1.04亿元，除了货款、物流运输费、租赁费用之外，甚至还包括合作伙伴的宣传费用。如何摆脱财务危机，戴威仍在寻找答案。

欲破产品单一局面一直以来，东阿阿胶都被“产品单一”的问题所困扰，目前公司的主要盈利来源依旧是阿胶系列产品。为此，有业内人士认为，东阿阿胶未来缺乏明显的利润增长点。公司2017年年报数据显示，阿胶系列产品的营收达62.89亿元，占总营业收入的85.31%，且占比有扩大趋势。阿胶系列产品2017年的毛利率为73.63%，同比下降0.48%。