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超级题材最吸引资金关注，2017年4月的雄安新区、2018年11月的科创板，今年的OLED柔性屏、4K超清视频+边缘计算，再到泛在电力物联网，都是超级题材。之所以称为超级题材，一定是催化因素极强，爆发强度极高。启动就大规模爆发，不经过发酵阶段直接进入加速竞争期。最好的操作机会在盘中爆发首板，带量的都有买入机会，次日多数直接顶一字，买入机会只在竞价强势或炸板回封。加速竞争期往往前排龙头连续一字买不到，买到的都是跟风，这也是容易亏钱的阶段。等进入高位分歧期，机会在前期被淘汰个股，经强势结构调整的反包板或龙回头。

江铃控股迎来外援？在爱驰汽车拟增资的17.47亿元中，10亿元将被计入注册资本，剩下的7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由人民币10亿元增至人民币20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃集团持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

第三，探索宜居的星辰大海。以只争朝夕的精神，持续推进中国城市化和高质量城市建设的同时，发展关于未来城市的想象力和企图心，培养专门科研人才，积极参与人类未来城市探索，积极参与和探索未来地球以外的宜居空间的科学探索，不断创造人类的更多更美好的人类居住和城市星球。

责任编辑：杜琰 SF00740年城市星火已燎原来源：经济学家圈作者：倪鹏飞（中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任，中国社会科学院财经战略研究院研究员，博士生导师）40年不过是人类历史长河的瞬间，但1978到2018年古老中国的现代崛起，却创造了人类发展的伟大奇迹，演绎了人类进步的精彩传奇。中国崛起即中国的快速工业化和城市化主要发生在城市里，集中体现为中国城市崛起。“远看成岭侧成峰，远近高低各不同”，从城市崛起透视中国40年奇迹，也许更具多样而关键价值和意义。

>> 乘用车产销量明显低于上年同期水平9月，乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆，产销量比上月分别增长18.7%和15.1%；与上年同期相比，产销量分别下降11.9%和12%，已连续三个月出现产销同比下降的情况。1-9月，乘用车产销分别完成1735.1万辆和1726万辆，产销量比上年同期分别增长0.1%和0.6%。乘用车四类车型产销情况看，轿车产销量比上年同期分别增长0.2%和1.3%；SUV产销比上年同期分别增长4.2%和3.9%；MPV产销比上年同期分别下降15.2%和13.1%；交叉型乘用车产销比上年同期分别下降18.2%和19.6%。

本文来自DailyFX财经网（ID：dailyfxhk）在本次DailyFX播客《全球市场交易解码》（Trading Global Markets Decoded）中，主持人泰勒与著名经济学家和畅销书作家Danie Lacalle丹尼尔．拉卡列讨论了低增长环境下QE的结束以及2019年的原油市场预期。