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不过，按照上述爱驰汽车的内部人士所言，爱驰不会以代工的模式生产产品，那么，如何实现江铃控股的运营效率提升，以及新能源、智能化转型，还有待观察。长安瘦身力求提振主业对于长安来说，旗下合营企业引入战略投资者无疑也有利于其“甩包袱”，聚焦主营业务。作为国内四大汽车集团之一，长安汽车集团布局十分广泛，旗下不仅有6家合资企业，还通过兼并重组的方式，收购昌河、哈飞股权，成为一家在全球拥有16个生产基地、35个整车和发动机工厂的巨无霸。早在2016年，长安汽车集团销量就突破300万辆。

作为一家老牌车企，江铃控股其实起步并不晚。官网资料显示，江铃控股（即陆风汽车）成立于1999年，是国内首家中中合资的整车企业，一开始立足于SUV市场，2007年正式获得轿车生产资质进入全系乘用车市场，但市场表现一直十分平淡。数据显示，2018年陆风汽车总销量仅18800辆，同比下降近六成。不仅如此，陆风还曾因为抄袭路虎而遭到诉讼。在当下车市整体受冷、竞争白热化的背景下，延续此前的老路，对于江铃控股来说恐怕挑战重重。

扩大主要业务规模，持续出售非核心资产中国水务入主康达环保后，扩大了水务业务总规模。公司供水及污水处理的总处理能力（未含在建及拟建项目）已经由2019年3月底之894吨/日增长至2019年9月底之1，316吨/日。公司业务覆盖也分别由全国13个省份及3 个直辖市扩展至20个省份及3 个直辖市。另一方面，公司于2020年财年上半年内，出售了多项内地房地产项目非核心资产，套现港币2.4亿现金总额。公司估计近期可处置非核心资产达到港币5亿以上。

过去一周左右时间里，美国的几大科技公司纷纷交出答卷，而这次的考试堪称创造历史：大公司中第一个交卷的Facebook，一个交易日就抹去了1300亿美元市值，相当于美国历史上著名的1929大股灾中整个市场抹去的市值的2/3。而周二发布财报的苹果，则受助于高价iPhone大卖而股票大涨，已经成为美国历史上首个万亿市值的公司。

1、美国政府发布多少数据？每月由商务部发布的经济报告有数十份，包括消费支出、住房、商业投资、贸易等主题。而商务部也是12月22日开始因预算耗尽而被迫关闭的9个部门之一。劳工部也是数据大户，包括月度就业报告等；因其国会和总统特朗普早些时候就劳工部预算拨款达成协议，因而一直在办公。

作为一个仍处于中等收入阶段的人口大国、就业大国和制造业大国，我们不能将产业外迁当作一个无可奈何花落去的自然过程，而要将其视为一场须主动作为的全球产业竞争。制造业产业链的形成和完善殊为不易，成规模和产业链式的外迁会伴随知识转移、技能旁落和企业家精神消散，最终导致实体经济的空心化。