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该系统无需进行纸质登记，并且第一次填写提交信息成功后，下次乘坐出租汽车或客运汽车时，扫码后只需输入个人信息中的联系电话，点击“获取上次提交”，即可同步该人员的其他个人信息。甘肃省交通运输厅表示，甘肃各运输企业、汽车客运站以及数据管理单位将严格出行乘客信息管理，确保乘客信息仅用于疫情防控和交通运输保障。

与此同时，瞄准商业航天的巨大市场，“国家队”也开始布局。例如，中国航天科工集团和中国航天三江集团于2016年共同出资成立了我国首家商业火箭公司——航天科工火箭技术有限公司；2017年初，该公司“快舟一号甲”火箭以“一箭三星”的方式完成首次商业航天发射服务，其在武汉国家航天产业基地建设的运载火箭总装总调中心将于明年上半年投产并形成年产20发运载火箭总装测试及试验能力。

从资金角度看，反转指标即产业资本与外资流向未现共振，但伴随中央政治局会议释放政策松动信号以及微观层面出现边际改善迹象，市场开始修复预期差。在这种背景下，资金考虑入场布局，周期股、金融股成为潜在的布局方向，IF、IH合约走势相对强势。短线隐患在于10年期美债收益率逼近3%，若通胀持续上行，可能诱发美联储加息提速的预期，同时压制美股估值表现。

新业务业绩略有改善从中报信息来看，三安半导体新业务出现一丝亮点。鉴于333亿项目起步晚等因素，目前公司半导体新业务主要贡献于子公司三安集成部分。2017年年报显示，当年三安光电旗下的三安集成营业收入2594万元，净利润为亏损9604万元。到了今年6月末，情况略有改善。三安集成上半年营业收入为6720万元，净利润亏损2548亿元。

美国不肯将货物贸易和服务贸易放到一起讨论也就罢了，把货物贸易逆差单拉出来说事，也得求真务实地看看，是怎样走到今天这一步的。别人的东西你需要，二话不说出手买，自己的好东西攥在手里死活不肯拿出来，不出点逆差才怪呢！这样干下去，逆差非但没办法缩小，弄不好只会越来越大。中国经常项目顺差占GDP的比例已大幅下降，从2007年的9.9%降至2017年的1.4%。但唯独中国对美国贸易顺差不降反升，其原因不辩自明。