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中百仓储生鲜事业部副总经理王玉璟分管物流，他介绍，如今的蔬菜货量是去年同期的3.5倍。令他头疼的是“怎么让货运进来”，很多司机是外地人，封城之后，车辆和人员都无法保证。公司成立了突击队帮忙卸货、搬运，但远远不够。以前一辆车一天只送一次货到市区，现在一天要跑五六趟。目的地包括80多家中百仓储大卖场和400家小店，每天配送600吨蔬菜。后来申请了军车配送，每天30个车次，缓解了部分压力。

疫情中，武汉大部分农贸市场休市，超市成为市民购买蔬菜的主要渠道。武汉80多家中百仓储连锁店，“承担了武汉市保供任务的一半以上”，中百仓储水果湖店门店经理王玲说，她每天都会接到询问几点开门、几点关门的电话。“居民面对未知，不恐慌是假的。”武汉封城那日，王玲记得短短一小时内就涌来大量客流，超市闭店时间推迟了一个半小时。白菜、南瓜、萝卜、红薯等便于储藏的蔬菜最为抢手。

5月17日午后，燃料电池概念股跌幅扩大，截至今日收盘，亚星客车、雪人股份、中泰股份等多股跌停，华昌化工跌逾9%。光大证券指出，我国在加氢网络的建设上还处于起步阶段，核心设备基本依赖进口，加氢站数量也比较少，整体比较薄弱。浙商证券也表示，氢气和氧气是燃料电池的动力来源，其中氧气比较容易获得，主要是氢气的制取、储运及基础设施加氢站的建设。目前我国的加氢站数量与国外仍有较大差距（23/369），主要阻碍是成本问题（压缩机与储氢设备），核心设备仍依赖进口。

央企拖欠民企账款已清偿75.2%会上披露的最新数据显示，从摸排情况看，中央企业作为甲方，与民营企业在执行合同近700万份，金额超过10万亿元，共清理出逾期欠款1116亿元，占在执行合同金额的1.1%。中央企业清欠工作已按时完成阶段性目标任务。截至1月末，拖欠农民工工资8.2亿元已全部清零；拖欠民营企业账款已清偿839亿元，清欠进度75.2%。近三个月来，全国政府部门、大型国有企业共清偿民营企业账款超过1600亿元。

如果考虑年龄、收入和广泛的人口特征的影响，几乎没有证据表明，千禧一代家庭的消费品味和偏好与前代人有明显不同。1． 美国不同世代的划分法按照皮尤研究中心（Pew Research Center）定义，可以将千禧一代前仍在世的人口分为四个世代，定义如下。首先，千禧一代（Millennials）指出生在1981年和1997年之间的人，在2018年这代人的年龄分布为21岁到37岁。千禧一代之前的两代人为X世代（Generation X）和婴儿潮一代（Baby boomers），分别指在1965年至1980年间出生的人（2018年年龄分布为38-53岁）和在1946年和1964年之间出生的人（2018年年龄分布为54-72岁）。再往前年龄较大的群体是“沉默的一代”（Silent Generation， 1928-1945年间出生的人，2018年年龄分布为73-90岁）和“伟大的一代”（Great Generation， 1915-1928年间出生的人，2018年年龄分布为90-103岁）。

2018年6月，创新药物研发的天境生物宣布完成2.2亿美金C轮融资，由弘毅投资领投，厚朴投资、高瓴资本、鼎晖投资、汇桥资本以及以新加坡为基地的EDBI等也参与投资。2018年7月，海航基础（600515.SH）公告称，其孙公司新华联航临空产业投资开发有限公司，拟向北京厚朴蕴德投资管理合伙企业（有限合伙）出售武汉海航蓝海临空产业发展有限公司80%的股权，交易价格为3.12亿元。