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俞渝表示，我跟你看雍正王朝？那是20年前！我回北京的第一个公寓，我记得客厅电视、沙发的位 置。你大嘴一张，就成了我现在的一串阴谋？“雍正王朝”、“踢出管理层”、股份 被“欺骗”、逼宫、赶走副总，除了“逼宫”这半件事，每件事李国庆都在撒谎。以下为俞渝长文截图：
2019年的这一天，则发生了两件非同寻常的大事。第一件事：美国突然对欧盟动手了！按照惯例，重大新闻特朗普首发——作为推特驻白宫首席记者的特朗普，第一时间在推特上进行了报道和点评。他是这样说的：世贸组织发现，欧盟对空客的补贴，对美国产生了负面影响，美国将对欧盟110亿美元商品征收关税。欧盟多年来一直在贸易上占美国便宜，这一切很快就会停止！
该公司称，消费者可以在2019年10月28日开始注册新的储蓄功能。Credit Karma创始人兼首席执行官Ken Lin在周四的一份声明中说：“我们希望以与信用评分相同的方式，使每个美国人都能享受到储蓄。”“在头12年中，我们专注于帮助美国人管理债务。在全球拥有1亿多会员的情况下，我们也可以让Credit Karma的储蓄在资产负债表里有一席之地。”
2018年三季度信用风险加速暴露，信用风险溢价叠加流动性溢价导致中低评级信用利差持续走扩，整体上，低等级信用债中城投债表现优于产业债。信用债投资策略流动性大概率维持宽松，高等级信用债利差走扩的风险不大，高等级+套息策略整体仍有较好收益。信用风险的暴露仍会延续，但违约事件对整体估值的影响将减弱。
《华尔街日报》称，美国众议院7月12日通过了众议院版本的“2020财年国防授权法案”，该法案中有包括“禁止公共交通机构使用联邦资金购买中国国有、控股或获得补贴的公司制造的列车”内容，目标直指中国中车股份有限公司在美国的子公司。另一方面，参议院6月表决通过的国防授权法案版本也有类似条款，且包括中国的客车，目标锁定电动汽车生产商比亚迪股份有限公司通过其子公司BYD Motors在美国市场销售的电动客车。
在悲观论者看来，这些数据无法消除所有疑虑。对于上游制造商来说，铜价和整体工业品出厂价格并非好兆头。中国1-2月份工业企业利润出现全球金融危机以来最差开局，汽车、石油加工、钢铁、化工行业的利润明显下降。彭博经济学家曲天石说，通货紧缩风险仍挥之不去，甚至可能看到生产者价格触及负值区域。
