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行情回顾：乙二醇主力合约EG1906跌1.18%报5092元/吨，成交量29.21万手，持仓量为21.39万手。现货市场，华东市场价格为5170-5210元/吨（0/0）；华南市场5000-5250元/吨（0/0）。开工情况：乙烯制MEG开工率为84.68%；煤制MEG开工率为54.67%；综合开工率为72.57%。

郑大源也表示，对购房者带来利好是毫无疑问的。郑大源举例说，比如一名65岁的首套房购房人申请100万元房贷，利率上浮10%，按照以往，这名购房人的申请年限最长只有5年，月供为18974.49元，而按照工行新规，这名购房人的申请年限最长10年，月供降至10798.2元，减少了超8000元，月供压力大大减少。

这种“土豪式”的举动在金路集团二级市场上更是表露无遗。“事后复盘，这是一次精心策划的围猎游戏。”前述与刘江东有交集的人士称，“刘违规举牌，起初想通过市场化手段拿下金路集团。后来采用非常规手段逼走新光集团，最终控制了金路集团。”此外，四川一位上市公司高管指出，刘江东与自然人张贵林的操作，颇有操纵市场之嫌。

此外中国暂时还没有划定南部海区防空区域，这也就意味我们暂时无须在这一区域部署过多的防空装备进行威慑，这也就无须无须增加订单。当然除了进行威慑作用外，在S-400防空系统中还有一部分是中国希望得到或者学到的，之前曾有观点认为中国是看中了该系统的雷达，不过这种观点似乎有点片面，S-400所使用的是无源相控阵雷达，相比中国已经较为成熟的有源相控阵雷达有着不小的差距，中国怎么会因为它去购买呢？

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我们的政策制定者也应当意识到，出租车行业的安全问题是一个长期的问题，这不是网约车的一家之痛，而是趋附在整个行业身上几十年的顽疾。而目前对网约车的偏见，其实并不利于问题的最终解决。当然，这句话的意思并非是要为滴滴辩解。前面也说了，滴滴和传统出租车一样是存在着较大安全隐患的。所以要讨论滴滴的是与非，同样也应从罪与非罪两个角度去看。