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但对于港口，邮轮公司则更看重其基本功能。刘淄楠表示，中国邮轮母港的主要问题在于过度注重美观性，不注意功能性。“地标建设和扩大商业空间不是不可以，码头运营商要盈利也完全正确，但不要让这些模糊了港口应有的功能性，影响了客人上下船的体验。邮轮港口首要考虑的是客人的舒适， 要给他们在登船大厅里留有足够的空间。”

各位记者朋友，大家下午好。欢迎大家参加商务部例行新闻发布会。今天我首先有一条信息需要主动向大家进行通报。关于今年前两个月我国对外投资合作的有关情况2019年1-2月，我国境内投资者共对全球138个国家和地区的1416家境外企业进行了非金融类直接投资，累计实现投资156.6亿美元。对外承包工程新签合同额229.8亿美元，完成营业额176.3亿美元。对外劳务合作派出各类劳务人员6.8万人，2月末在外各类劳务人员96.6万人。

无独有偶，达拉斯联储主席卡普兰周四表示，尽管“时间会证明”美联储的两次降息是否足够，但他持开放态度，且愿意“在必要时”支持采取更多行动。卡普兰重申此前他曾说过的主题，他在发表演讲后对记者表示，“如果我们等到全球经济增长疲软和制造业及企业投资疲弱渗透到经济的其他领域，如果我们等到看到疲弱显现无遗，我认为，我们可能已经等得太久了，”他说，“尽管今年迄今的两次降息已经降低经济大幅下滑的可能性，但没有将它消除。”

截至8日，美国政府部分机构的停摆状态已进入第三周，但美国国会两党仍无法就临时拨款案和“美墨边境墙”问题达成一致。虽然白宫方面和国会已进行过几轮谈判，但在核心问题“边境墙”拨款上依然难以取得实质性进展。特朗普一直十分重视非法移民问题，自上任后也一直力求在美国边境安全上做文章，先后抛出“禁穆令”、“零容忍”等移民政策，更扬言要花57亿美元修建美墨“边境墙”。但由于国会掌握财政拨款权，因此特朗普想“修墙”，必须得过国会这一关。而国会民主党在“修墙”问题上持反对立场，拨款迟迟没有到位。

学会称，政府现在是时候重新审视私人租房行业的监管方法了。首席经济学家Simon Rubinsohn称，供需失衡会逐渐抬高租房价格。英国财政部发言人称，当初税改的理由是能让更多为了居住目的的人买到房。学会补充道，东英格利亚和英格兰西南可能是2023年前房租上涨最快的地区。

路透社援引马耳他外长的话说，欧盟正考虑对委内瑞拉总统马杜罗领导的政府实施更多制裁，但尚未讨论石油禁运。卡尔梅洛·阿贝拉在布鲁塞尔举行的欧盟外长会议结束后对路透社记者说：“制裁的目的是针对某些个人，而不是针对可能会对已经疲软的经济产生影响的问题。”