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四大资产管理公司表示，今年将进一步发力不良资产业务。中国信达相关负责人对《经济参考报》记者表示：“今年投向不良资产经营板块的资产规模会比去年更大。”中国长城在工作会上表示，2019年计划出资600亿元收购金融不良资产，计划出资480亿元收购非金融不良资产。中国华融表示，持续巩固不良资产主业优势，通过多收购与快处置并重，提高资产处置效率，保持不良资产市场的领先地位。中国东方在工作会上也明确今年重点工作包括加快发展金融不良，推动主业前进；合规开展非金不良；加快处置内生不良等。

杨洋认为，中国当下短租市场已经成熟，共享汽车消费习惯已经形成，但是中国真正用于短租的汽车不足12万辆，这个市场一旦被挖掘出来将会形成万亿市场。杨洋说，未来3到5年，私家车的重要属性会丧失，就是通勤工具；未来将与欧美国家一样，打出租车是一个奢侈的行为，共享用车将会成为主流化的出行选择。

国家发改委副主任连维良曾在9月下旬中国《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书的发布会上说，回顾中国经济发展的历程，中国经历过多次外需大幅下降的考验，现在的中国承受冲击的韧性更足、能力更强。连维良：“比方说比较近期的2015年，按美元计价，我们的进出口总额整体下降8%，2016年整体下降6.8%，都对经济增长带来了巨大的下行压力。但是我们依靠扩大内需、深化供给侧结构性改革，使经济增长仍然保持在合理区间，当前中国经济正在由高速增长阶段转向高质量发展阶段，更加注重经济增长的质量。所以，承受冲击的韧性更足、能力更强。”

天弘余额宝货币基金规模下降的原因主要有以下几个方面。一是互联网平台对接多款货币基金的分流效应。天弘余额宝这只基金天生依赖支付宝渠道，此前余额宝的渠道仅对接这1只货币基金，目前余额宝对接14只货币基金，用户购买余额宝的资金被随机分配到14只货币基金中，所以资金分流对天弘余额宝货币基金的规模影响最大。二是货币基金的收益率持续下滑以及提现规则改变也对互联网“宝宝”类产品产生影响。货币基金T+0提现当日仅限1万元额度，对很多对资金灵活性要求较高的大额投资者而言受到了较大限制，资金“搬家”也在情理之中。

目前，新能源产品已经成为广汽集团自主板块新的增长点。一季度，广汽传祺共销售新能源乘用车5191辆，同比增长71%；其中广汽新能源销量为4363辆，同比增长83%。为了进一步提升新能源销量，广汽集团加快了新品导入。除了广汽新能源Aion S外，广汽新能源还发布了纯电动SUV Aion LX，计划于今年9月底上市。合资板块方面，雷凌PHEV、大指挥官PHEV等多款新能源车型也计划推出，预计到2020年，新能源汽车产品将占广汽集团整车产销规模10%。

其实“301调查”最早源于美国一次受欧洲“欺负”。1962 年，美国与欧洲爆发“鸡肉大战”，由于不满关税与贸易总协定（WTO的前身）的调查，美国国会通过了《1962年贸易扩张法》，直接授权总统对欧洲进口商品征收报复性关税。可以说，美国的初衷就是制定一项可以采取单边报复行动的法律。今年3月初特朗普宣布加征钢铝关税，所依据的就是《1962年贸易扩张法》。