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当被问及当前中美经贸摩擦持续升级，稀土作为中国的优势战略资源，是否可能成为中国对美反制的重要筹码时，该官员表示：“如果有谁想利用我们出口稀土所制造的产品，反用于遏制打压中国的发展，那么中国人民会不高兴的。”该官员指出：“关于中美经贸摩擦，有关部门已经多次发表严正声明，我在这里愿再次重申，中美两国产业链高度融合，互补性极强，正所谓合则两利、斗则俱伤，贸易战没有赢家。”

据华尔街见闻见智研究所分析，美团上半年在新业务领域的亏损为4.71亿元，如果将上海、南京两地试运营的网约车业务剔除，则美团新业务将获得正向毛利润。然而，如果将摩拜业务加入，上半年，美团新业务的亏损高达19.82亿元。摩拜在4月初并表，因并表增加的亏损在一个季度就高达15.11亿元。

而抛开技术问题不谈，能源工业企业投入数字化征程之后，经济效益也并不明朗。数字化转型先驱GE在2013年开发的Predix平台，得到了市场人士的赞许，但并未得到市场经济效益的反馈。不久前，GE已决定出售其数字资产。Predix平台或将易主。这些触网的能源企业们，一定要做好投资、短期收益和长期战略的平衡。资本等不了太久的未来。

俄沙“打架”最可能的结果沙特这种震慑策略是为了用最快的速度给俄罗斯、美国和其他产油国带来最大的痛苦，以期将它们逼回谈判桌，然后迅速逆转策略，一旦各方达成协议就开始减产。这听起来固然可行，但2014/2015年那次尝试的结果对于沙特就是一个耻辱，不仅把页岩油逼得更加强大，俄罗斯也适应了低油价。

尽管在股份制银行中垫底，但除了房地产、白酒这些高毛利率企业外，各行业龙头企业2018年净资产收益率仍不能望其颈背，如京东方4%、中国石油4.4%、河钢股份7.18%、东风汽车8%、西山煤电9.6%、中国中车9.06%、中国核电10.57%等。

2018年7月两艘055型驱逐舰在大连造船厂下水在净增的119艘中，约65%（77艘）来自2009年以来净增的35艘导弹巡逻艇和42艘2014年以来新添置的轻型护卫舰 ；从中国海军的力量结构来看，中国的海军舰艇数量增长快速，呈现哑铃型框架，大型舰艇和小型装备发展并驾齐驱。2005年-2019年，中国航母、驱逐舰、各式护卫舰等大型舰艇净增66艘（还应算上1艘中国山东号航母），大型舰艇除航母外，增添了12艘驱逐舰，11艘护卫舰、42艘轻型护卫舰和17艘两栖登陆舰。与作战舰艇一样，中国非海军力量也不容忽略。中国政府为应对周边紧急情况，快速发展非正式力量，拥有248艘海警船（CCG）。